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OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat

De buena calidad Bujías de la motocicleta para las ventas
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OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat

China OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat proveedor
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Ampliación de imagen :  OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ANGELMAN
Certificación: ISO9001:9002
Número de modelo: 19256067

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 2000pcs
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Tiempo de entrega: depósito del afer 20days
Condiciones de pago: T / T o Western Union
Capacidad de la fuente: 1800000pcs/month
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Descripción detallada del producto
Tamaño de la llave inglesa: 16 mm Hilo externo: 14*1.25m m
Longitud del hilo: el 17.5MM Material central del electrodo: Iridio
Bujía: 1 conectó a tierra el electrodo

OEM auténtico 19256067 de la marca del acdelco de la bujía del iridio de las piezas del motor de coche con el asiento de la forma cónica

 

 

Especificaciones de producto

 

OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat
 
 
Detalles de empaquetado: 4pcs/box, 400pcs/ctn
Detalle de la entrega: 25days
Diámetro [milímetro] 14
Tamaño de la llave inglesa 16
Peso [g] 50
Bujía  2- Electrodo conectado a tierra
Medida 1 del hilo 19
Información
Información técnica
- Forma terminal: Sólido
- Tierra: Níquel
 

NÚMEROS DE OE:
 
ALFA ROMEO 46 46 38 01
ALFA ROMEO 46 47 20 21
ALFA ROMEO 46480307
ALFA ROMEO 464803070
ALFA ROMEO 58 96 82 4
ALFA ROMEO 0046472021
ALFA ROMEO 464133860
¿CITRO? N 59622T
DAIHATSU 90048-51155-000
DAIHATSU 90048-51154-000
FERRARI 46 48 03 07
FERRARI 46 46 38 01
FERRARI 46 47 20 21
FERRARI 46 48 03 070
FERRARI 58 96 82 4
FERRARI 46 41 33 860
FIAT 46472021
FIAT 5896824
FIAT 46463801
FIAT 46480307
FIAT 464133860
FIAT 0046472021
FIAT 464803070
LANCIA 46480307
LANCIA 464133860
LANCIA 46 46 38 01
LANCIA 0046472021
LANCIA 464803070
LANCIA 46 47 20 21
LANCIA 5896824
MASERATI 46 47 20 21
MASERATI 46 48 03 070
MASERATI 46 41 33 860
MASERATI 58 96 82 4
MASERATI 46 48 03 07
MASERATI 46 46 38 01
PEUGEOT 5962.2T
 
 
 

USO POSTERIOR DEL ANÁLISIS DEL ESQUEMA DE LA BUJÍA

 

Recalentamiento
El lado de la falda del aislador era ablación formada blanca del electrodo del” blach” prematuramente. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando una gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor.

Fractura del aislador
Final de agrietarse o de la fractura de la falda del aislador de la bujía. El uso de la regulación de encendido prematura de calidad inferior de la gasolina o de la causa.

Aceite mojado
La cara cascada atornilló alrededor y porción superficial luminal del aislador y de las faldas del lado de la adherencia de la superficie del electrodo con aceite brillante mojado negro. Principalmente aros del émbolo, desgaste del cyclinder porque ajuste incorrecto del carbutetor

 
Operación normal
El extremo de la falda del aislador de la bujía era marrón, marrón o gris claro, erosión del electrodo es muy pequeño, indicando que las bujías y el motor está hechas juego
 

Demasiado coque
El electrodo lateral y el aislador atados a una capa gruesa de polvo amarillo de la falda, es debido al uso de los añadidos de combustible plomados causados

 
Combustión caliente
Electrodo de fusión, el electrodo de centro y el electrodo lateral de la porción del puerto en un estado fundido. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando la gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor

Tinta ennegrecida
La porción superficial de acero atornillada de la cara y de la cavidad de las faldas del lado del aislador y de la superficie negra del electrodo del carbono es cubierta por los sedimentos, causando apagado severo de la bujía. Principalmente debido a la mezcla es el filtro de aire demasiado grueso, estorbado, obstruye uso incorrecto; consumo de petróleo excesivo, retraso de tiempo de la ignición; de poca velocidad prolongada y el uso del valor del alto calor de la bujía.

Contaminación de la ventaja
Polvo blanco o amarillo del lado de la falda del aislador, marrón, verde, y color del grafito. Puesto que la ventaja tetraethyl en gasolina en la operación baja de la carga del motor de la falda se adhirió a la superficie del extremo del aislador, cuando la velocidad del motor, velocidad, operación a carga plena, la temperatura aumenta más lejos, el aislador de la bujía formó en la superficie del compuesto de ventaja conductor debido a la temperatura creciente con el aumento, llevando eventual para encender la bujía.

 

 
Descarga disruptiva
De la porcelana de la superficie rastros obvios axialmente la chispa del burning del arco. Es debido al burning prolongado del electrodo de la bujía del uso, el hueco es degradación de las prestaciones de la chaqueta demasiado grande, de alto voltaje del aislador, envejecimiento; las líneas de alto voltaje de la porcelana y el hueco es demasiado grandes.
 
 
 
 
 
 
 

El esfuerzo de torsión del montaje es demasiado pequeño
Deformación del escape inadecuado de la lavadora externa, dando por resultado las bujías de enfriamiento escasas. La bujía podía llevar fácilmente al recalentamiento e incluso soportar el electrodo de fusión, explosión de la falda de la porcelana.

Corona
En la capa del aislador de escala amarilla. 2 debe ventilar bajo alto voltaje a 30000 voltios es impurezas ionizadas en el aire se forma en el aislador atado

 
Daño externo
El electrodo y el aislador bordean deformado seriamente dañado, son debido al modelo incorrecto de la bujía del uso, y al impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

OEM original 19256067 de las bujías del iridio de las piezas del motor de coche con la forma cónica Seat

 

 

 

 

 

Contacto
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

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